11月1日讯（见习记者 陈卓妤）10月下旬，有网友反映在杭州市拱墅区北山路和环城西路交叉口、电动电宝待解市青少年宫门口发现了搭载在电动车上的车共移动共享充电宝机柜。（详见前序报道：杭州街头出现电动车搭载移动充电宝机柜，享充靠谱么？）对于这一新鲜事物，专车市民和网友们褒贬不一。安全腾讯视频记者也在调查中发现，隐忧这类装置似乎并没有得到共享充电宝机柜品牌方的爆改“认证”。

10月31日下午，电动电宝待解记者再次追踪了这一事件，车共发现此前两辆“怪兽”共享充电宝电动车已经不在原位。享充此外，专车夸克记者进一步走访时，安全在工联cc门口发现了另一台“美团”共享充电宝电动车。隐忧

此类共享充电宝“专车”是爆改否存在安全隐患？究竟是否合规？带着这些疑问，记者进行了更深入的调查。

青少年宫门口的共享充电宝“专车”不见了 见习记者 陈卓妤 摄

杭州工联cc商场门口的共享充电宝“专车” 见习记者 陈卓妤 摄

电动车“爆改”共享充电宝机柜坐骑？

在连续多日拨打“怪兽”充电宝电动车上的“客服热线”后，10月31日下午，记者的电话终于被接通了。一位声称是客服的工作人员表示：“我们公司总部在上海，是专门做这个共享充电宝柜机生意的，与‘怪兽’、‘美团’共享充电宝都有合作，汽车之家所以可以提供内部价格。”

当记者询问如何做这门充电宝“专车”生意时，该人员表示，“可以选择和我们合作，我们免费提供柜机，你只需要买一辆电瓶车就可以。至于电瓶车的话，去二手市场淘一个两三百块的就好了。假设你扫描这个充电宝一小时花费5元，那么平台抽10%，剩下来的利润我们可以四六分。”

该人员解释，电动车上搭载共享充电机柜十分“简单”，只需要为电瓶连接一个转接头，就可以为柜机供电了。如果电瓶没有电了怎么办？客服解释：“如果没有电了，我们远程收到通知后会及时和你联系。”对此，客服向记者提供了两种方案。第一种，景区旁边通常都会有很多换电装置，在一些电瓶车换电点位，十几秒就可以解决换电问题，一般一个月花费200块钱上下。第二种则相对“节省”些，就是自己去充电，时间上也就耽搁长些。

今年6月，记者在上海街头看到的充电宝“专车” 见习记者 陈卓妤 摄

　　这门“生意”究竟是否合规？

　　然而，对电动自行车进行这样的改装是否存在合规？客服表示：“从去年开始我们就在上海帮人在电瓶车上装这种柜机了，我们跟车行是有合作的。这些事情都不需要你操心，我们都会给你安装好。目前还没有遇到过什么安全问题，就算下雨天也没有影响。”

　　而这算不算非法改装呢？对此，客服并没有正面回答记者的问题，但却提到车子在西湖景区旁被执法人员“没收”过一次。“通常都是城管来管这些事情，但是车子是可移动的，可以不断地变换地点。”

　　针对电动车上装移动共享充电宝柜机的情况，10月31日，记者拨打了交管12123热线，工作人员表示：“在没有通过车管所备案的情况下，这样子的改装行为肯定是不被允许的。”同时，记者以热心市民身份向杭州市上城交警大队反映了此类现象，杭州市公安局交通警察支队上城大队湖滨中队随后表示，正在进一步核实情况。

　　电瓶“生”电是否存在安全隐患？

　　在采访中，市民群众对这一新鲜事物表示好奇之外，更多提出了安全隐患的疑虑。到底是否真如“客服”所说，这种模式“简单”又安全呢？在走访多家电动自行车维修店后，记者发现，这样的改装似乎隐患重重。

　　10月31日上午，记者以想做此类充电宝电动车“生意”为由，随机走访了3家电瓶车维修店咨询能否改装电动车。令人意外的是，3家店的维修师傅们一律摇头，表示这类改装存在安全隐患，他们做不了。从事电瓶车维修生意15年的曹师傅告诉记者：“就算我知道怎么安装的，我也不敢告诉你。电瓶‘生’电，一天两天可能没什么事情，那万一之后出点什么事可怎么办？”另一位不肯透露姓名的老师傅更是直呼：“真是艺高人胆大。”

　　为了进一步了解电路安全问题，记者随后采访了两位电工。其中，一位电工师傅猜测：“应该是将电瓶中的电，用线‘拉’出来，再连接一个逆变器。但是这样做肯定是有风险的，操作起来也并不简单。”

　　客服所谓的总部在上海的公司到底与怪兽、美团等共享充电机柜平台是否存在官方合作？搭载共享充电机柜的电动车到底是否合规？如何避免安全隐患？记者正进一步向平台企业与交管部门追踪核实。